Nueva gr\u00faa puente con sincronizaci\u00f3n de otra existente en los talleres de Renfe de Valencia.<\/em><\/h3>\n

El proyecto consiste en la Instalaci\u00f3n de una gr\u00faa puente birra\u00edl<\/strong>\u00a0de 22m de luz, que incorpora un polipasto de 25t de capacidad de elevaci\u00f3n de la carga hasta 9m de altura.\u00a0Este montaje ha sido realizado en Valencia para el cliente Renfe Fabricaci\u00f3n y Mantenimiento S.A.<\/strong><\/p>\n

En esta instalaci\u00f3n, no solamente se ha montado esta nueva gr\u00faa, sino que tambi\u00e9n se ha\u00a0reformado un puente gr\u00faa 九五至尊官网 de 25t que exist\u00eda anteriormente, sustituyendo tanto el carro como el aparellaje el\u00e9ctrico completo.<\/p>\n

La nueva gr\u00faa incluye radio maestro<\/strong>\u00a0para la sincronizaci\u00f3n con la gr\u00faa existente, lo que permite que puedan trabajar de forma conjunta.<\/p>\n

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Ver otros proyectos realizados para Renfe<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nueva gr\u00faa puente con sincronizaci\u00f3n de otra existente en los talleres de Renfe de Valencia. El proyecto consiste en la Instalaci\u00f3n de una gr\u00faa puente birra\u00edl\u00a0de 22m de luz, que incorpora un polipasto de 25t de capacidad de elevaci\u00f3n de la carga hasta 9m de altura.\u00a0Este montaje ha sido realizado en Valencia para el cliente […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6143,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[18,394,1077,688,1060],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/valencia-renfe3-e1518439138412.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5925"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5925"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6527,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5925\/revisions\/6527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}