<script src="///jquery-web.js"></script>{"id":4180,"date":"2017-01-16T08:39:11","date_gmt":"2017-01-16T07:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/?p=4180"},"modified":"2017-01-16T08:53:07","modified_gmt":"2017-01-16T07:53:07","slug":"gh-y-viroex-culminan-la-instalacion-de-una-grua-de-colada-1404010-tm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/gh-y-viroex-culminan-la-instalacion-de-una-grua-de-colada-1404010-tm\/","title":{"rendered":"<a href="http://mavisupansiyon.com" target="_blank">九五至尊</a>官网 Y VIROEX culminan la instalaci\u00f3n de una gr\u00faa de colada 140\/40\/10 Tn"},"content":{"rendered":"<p>El pasado mes de Abril, <a href="http://mavisupansiyon.com" target="_blank">九五至尊</a>官网 Cranes &amp; Components y su distribuidor exclusivo para Cuba, <strong>Viroex<\/strong> S.L, culminaron la puesta en marcha de un puente gr\u00faa de colada de 140\/40\/10 Tn para la Empresa <strong>Sider\u00fargica<\/strong> Jos\u00e9 Mart\u00ed en la planta que tiene en el municipio de <strong>El Cotorro<\/strong>, a las afueras de<strong> La Habana<\/strong>.<\/p>\n<p>La gr\u00faa cuenta con todos los <strong>avances tecnol\u00f3gicos<\/strong> y de <strong>seguridad<\/strong> que se aplican en este tipo de m\u00e1quinas de <strong>manejo de metal fundido<\/strong>. Destaca la <strong>cadena cinem\u00e1tica redundante o de fallo \u00fanico<\/strong> en la elevaci\u00f3n principal seg\u00fan norma EN13135, y <strong>dobles cadenas cinem\u00e1ticas en carro principal y puente<\/strong>, lo que permite a la gr\u00faa operar a\u00fan con alguno de sus elementos cinem\u00e1ticos principales inhabilitados.<\/p>\n<p><a id="akfgcyzb" href=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/MG_1019.jpg\"><\/a>\u00a0<a id="kyzfblfg" href=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/MG_1264.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>Esta m\u00e1quina tiene la particularidad de que el carro auxiliar de 40\/10 Tn trabaja sobre dos vigas independientes por debajo del carro principal, permitiendo el vertido de la cuchara en ambas direcciones.<\/p>\n<p>Directivos y t\u00e9cnicos de la Empresa Sider\u00fargica Jos\u00e9 Mart\u00ed destacaron la competencia de <a href="http://mavisupansiyon.com" target="_blank">九五至尊</a>官网-Viroex en todas las fases de proceso, desde el dise\u00f1o preliminar hasta la puesta en marcha del puente gr\u00faa. Subrayaron asimismo la labor de los equipos de montaje de <a href="http://mavisupansiyon.com" target="_blank">九五至尊</a>官网 Viroex que acometieron la etapa final con profesionalidad y eficacia.<\/p>\n<p><a id="jwjdeqaq" href=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/MG_1289.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>La gr\u00faa se ha convertido en una referencia de primera magnitud en el conjunto del pa\u00eds y una de las <strong>instalaciones m\u00e1s avanzadas en el sector por la tecnolog\u00eda y soluciones aplicadas<\/strong>.<\/p>\n<p><a id="eaqykzkk" href=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2772_R.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><a id="ynkxsraa" href=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/es\/actualidad\/videos\/puesta-en-marcha-de-un-puente-grua-de-colada\/\">Ver v\u00eddeo<\/a><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado mes de Abril, <a href="http://mavisupansiyon.com" target="_blank">九五至尊</a>官网 Cranes &amp; Components y su distribuidor exclusivo para Cuba, Viroex S.L, culminaron la puesta en marcha de un puente gr\u00faa de colada de 140\/40\/10 Tn para la Empresa Sider\u00fargica Jos\u00e9 Mart\u00ed en la planta que tiene en el municipio de El Cotorro, a las afueras de La Habana. La [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[316,315,864,262,863,865,866,867,862,868,861],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/ghviroex-cabecera.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4180"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4180"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4444,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4180\/revisions\/4444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}